单人环球航行穿越台湾海峡三天三夜没休息dd-【新闻】
单人环球航行穿越台湾海峡 三天三夜没休息
[导读]正在挑战单人不间断环球航行的郭川上周穿越了台湾海峡,受糟糕的天气、渔网和渔船影响,郭川三天三夜得不到休息,时刻注意船舶航行动态和周围环境。
新华网青岛4月1日体育专电(记者张旭东)正在挑战单人不间断环球航行的郭川上周穿越了台湾海峡,受糟糕的天气、渔网和渔船影响,郭川三天三夜得不到休息,时刻注意船舶航行动态和周围环境。
从3月26日起,郭川驾驶的 青岛号 大帆船开始从广东海域横穿台湾海峡南段。在此前南中国海航行中,郭川同气象团队一直关注台湾海峡天气,权衡在海峡内外行驶的利弊:如果走台湾岛以东,不会面对危险风浪,但要将航期延长20个小时;如果走台湾海峡,风浪虽大,但是路线更短,更节省时间。
看到海峡内风浪有所减弱后,郭川决定选择这条距离更短的路线。然而,台湾海峡的实际情况同预报大相径庭,从3月29日开始,台湾海峡东北区域风力飙升至30节,更让郭川头痛的是神出鬼没的渔船和密布的渔网。
过去的几天里,天天都会碰到很多渔船,这些船拖着网在海上移动缓慢。为了避免碰撞和被渔网缠到,我必须在大风大浪中做迎风转向,这个动作非常困难,很容易把帆弄坏, 郭川在卫星电话中说。
为了躲避这些渔船和渔网,郭川从周五开始就基本没有睡觉,时刻监视海面上的情况,及时做出转向决定,三天三夜的紧张工作让郭川疲惫不堪,心情也不免有些烦躁。他说: 我现在都有点咬牙切齿了,同时也觉得很无奈,不知道脾气应该冲谁发,真是没有想到最后一段路程会这么难。
穿过台湾海峡的郭川于上周末继续北上,然而情况并没有任何好转,风力忽大忽小,发电机再次罢工,睡眠严重匮乏。同时,在经过了太平洋、大西洋和印度洋的重重考验后,郭川更担心的是自己的 青岛号 帆船能否挺过这最后的劫难。 我希望船能比人坚强, 郭川说。
根据天气预报,郭川将从4月2日起又面对迎风天气,他形容这将是此次环球航行的 最后一场战役 。为了避开渔船和渔网的纠缠,郭川决定接下来在东经122.3度以东的区域航行。如果能够顺利应对中国近海的渔网阵和密集的商船,郭川将会在4月3日或4日抵达目的地青岛。
青岛帆船运动形象大使郭川于去年11月18日从青岛起航,驾驶 青岛号 帆船挑战40英尺级帆船的单人不间断环球航行世界纪录。
编辑:林娟 作者:张旭东来源:新华网【打印】
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