汽车“三包”落地前奏?中汽研筹建新机构种植
汽车“三包”落地前奏?中汽研筹建新机构
十年前开始起草、七年前开始征求意见的《家用汽车产品修理更换退货责任规定 (草案)》(简称汽车 三包 草案),有望在年内迎来真正 转正 时机。而国家质检总局等相关部门委托中国汽车技术研究中心(简称 中汽研 )筹建的一个新机构,或将成为汽车 三包 落地的前奏。
记者日前从中汽研内部了解到,受国家质检总局和相关司法部门的委托,中汽研将在今年上半年组建国内第一个交通事故司法鉴定所,后者将成为国内迄今最权威的专业从事交通事故司法鉴定机构。在传闻中的汽车 三包 出台前夕,质检总局委托中汽研筹建相关机构的意图不言自明。
中汽研的 秘密机构
我们已经任命了专门负责人筹建该部门,目前所有准备工作都在有条不紊的开展,相信很快就会对外挂牌了。 中汽研副主任张建伟上周在接受记者采访时透露,这个新机构可能定名 交通事故司法鉴定所 ,是中汽研新组建的一个二级机构,与情报所和标准所等中汽研下属机构 平级 。
由于目前尚处于 秘密筹备 阶段,记者在中汽研官网的 组织机构 一栏里并没有看到 鉴定所 的名字。不过,另据记者从中汽研内部了解到的信息,中汽研组建该机构已经获得了包括质检总局和相关司法部门的 首肯 ,目前 秘而不宣 的主要原因是正式的审批流程还没走完。
最快只需两到三周,所有的审批流程都将走完。 中汽研内部人士告诉记者,出任该所所长的人选已经敲定,是中汽研的一位主任工程师。而该所成立后,将作为类似于C-NCAP那样的独立第三方机构,专门为涉及汽车质量纠纷的交通事故做相关的质量和司法鉴定。
分析人士认为,由中汽研组建成立 交通事故司法鉴定所 ,对于解决 三包 政策落地后可能面临的执行难问题,意义非同寻常。
一位资深的汽车技术专家告诉记者,和其它产品不同,汽车产品通常由超过两万个零部件组成,因此一旦出现质量问题,追究起来远比普通消费品更为复杂,难度大,涉及面广,而作为维权的消费者,在举证难、鉴定难和成本高 三座大山 面前,大多数时候不得不忍气吞声,最终只能选择放弃维权。
由于目前国内专业的汽车鉴定机构数量不多、费用高昂且程序复杂,当汽车发生质量问题时,如果由生产企业自行进行检测鉴定,很难保证客观与公正。 中国汽车流通协会的一位专家指出,这就需要一个客观公正的第三方机构进行权威认定。而具备这样性质的第三方机构,一直没有相关部门进行管理。
从某种意义上讲,中汽研 交通事故司法鉴定所 的成立,填补了上述鉴定机构缺失的空白。不过,从C-NCAP启动伊始便引发 赢利性与公益性不可兼得 的争议看,也有不少业内人士提出类似的担忧,即中汽研筹建的新机构,究竟能在多大程度上确保其鉴定结果的独立公正的第三方性质?
- 亮点闪烁机械工业十一五精彩开局电脑桌漯河安装服务涂料助剂清洁机Frc
- 中车知识产权擦亮中国高铁国家名片2吊顶材料电缆挂钩控制球阀专业陶瓷温控仪表Frc
- 华为发布新统一通信方案与思科等争百亿市场弹簧秤存储器卡欧曼配件工程保洁喷火枪Frc
- 上海涂料研究所检测中心为绿色世博把关噬菌体复用器化纤坯布商用热泵汽车曲轴Frc
- 伯南克证词含糊其辞未作任何QE3暗示热敏电阻鞋柜缝焊机舞蹈电子产品Frc
- 物流巨头加速与造纸业深度合作宁德条码设备钢尺电饭煲铰链Frc
- EB固化技术在印刷中的应用汽车护理冷压端子清洗剂美式喉箍铝矾土Frc
- 中国钢结构平台手机APP正式上线微波炉陆路运输运动眼镜汽配城舞台幕布Frc
- 曼罗兰平张部任命谭文浩为市场部全球总监汤锅礼品回收滤芯电瓶叉车火焰Frc
- 钛白粉行情下挫回款难如何破饮料机机械密封增压缸加重钻杆酒店制服Frc