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长城轿车大跃进-二次腾飞还是铤而走险?种植

发布时间:2020-04-19 13:13:20 阅读: 来源:牙粉厂家

长城轿车大跃进:二次腾飞还是铤而走险?

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长城轿车大跃进:二次腾飞还是铤而走险? 09-09-29 08:13 来源:重庆商报 打印  手机看新闻

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2009年对长城汽车来说是大跨越的一年:1~8月,长城旗下轿车、SUV、皮卡MPV三大品类全面发力,总销量12.3万辆,同比增长41%。其中轿车成为长城销量增长的最大贡献力量,前三季度(1~9月)长城轿车系列已达到5.5万辆,这标志着长城轿车已成功进入A级车市场,跻身自主品牌第一阵营。反观其它一些同样从SUV转行造轿车的企业,日子却相当不好过,如陆风、双环、长丰等,轿车产品都受到市场冷遇。

业内人士评价,SUV车企 二次创业 造轿车本身就困难重重,品牌价值有待提升是一方面,遭遇技术壁垒更是致命内伤,长城轿车能在短时间内取得这样的成绩,实属不易。长城的 轿车速度 是实力还是侥幸?未来长城轿车的发展是沿着好的势头继续,还是将遭遇暗藏的陷阱?长城汽车销售公司副总经理商玉贵自信地说: 长城造轿车绝不是 头脑发热 ,长城的目标是通过脚踏实地的努力最终夺取A级车市冠军。

■目标:全年产销20万辆轿车超7万辆

2009年长城旗下轿车、SUV、皮卡MPV三大品类格局形成,1~8月SUV品类销售3.7万辆,皮卡品类销售4.5万辆,轿车销售4.2万辆。其中轿车成为 最大的增长点 ,尤其是1.3L、1.5LVVT炫丽、酷熊、无级变速版炫丽,以及价格调整后的09款长城精灵上市后,长城轿车竞争力大大增强,销量势头喜人,国内市场的红火提升了总体销量的大幅增长。

去年,长城汽车曾向业界透露,要做A级车市场冠军,业界当时持怀疑态度。然而这个目标如今正以事实一步步展现在大众面前:在5~8万元的两厢轿车中,长城轿车1~6月销售29947辆,华晨销售29076辆,雨燕销售11510辆,标致206/207销售9408辆,比亚迪F3-R销售5085辆,乐骋销售4396辆。其中,长城炫丽、酷熊等轿车月销近8000辆。毫无疑问,长城轿车正跻身A级车市自主品牌第一阵营,显现出与合资品牌相抗衡的实力。

在全国销售网点不足的情况下,刚刚进入轿车领域的长城何以取得如此惊人的成绩?商玉贵认为,长城轿车打开市场最关键的还是靠过硬的品质。长城轿车在技术和性能方面不输于合资品牌,而在价格方面又要低于合资品牌,性价比优势非常突出。另外,长城推出的车型都是 人无我有 的特色车型,瞄准空白市场:如个性化的酷熊,目前在国内,这款车型没有竞争对手;又如炫丽CVT无极版售价不足7万元,这在无级变速车型中也是仅此一家;酷熊、炫丽一举通过欧盟整车型式认证,可以在西方发达国家自由销售,这在自主品牌中也是绝无仅有的。

据悉,2009年长城计划全年产销20万辆,形成轿车、SUV、皮卡三足鼎立之势,其中轿车销售目标不低于7万辆。

■车型:英雄妈妈多生孩子早致富

长城汽车高层告诉记者,第四季度长城轿车有一系列新产品:包括长城迷你SUV、1.3LVVT精灵CROSS版、炫丽无级变速版、1.3L和1.5L炫丽CROSS版,还有全新运动型家轿 长城凌傲,将在11月下旬全面上市,目前已进入倒计时。

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标签:长城 

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