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纯干货!发动机款高空作业平台冬季保养贴士快收下！

纯干货!发动机款高空作业平台冬季保养贴士快收下！2019/12/13 10:43到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 转眼间，冬季已至，各个地区温度已普遍低于10℃甚至更低。高空作业平台作为高空作业的“得力助手”，在严寒面前，也开始有些“冻手冻脚”。

那么，冬季使用使滑轮与立柱间间隙均为(0.1～0.5)㎜左右高空作业平台需要注意哪些地方?长期室外作业的大型发动机款高空作业平台又该如何保养呢？详情请看：

发动机及电池冬季保养贴士

众所周知，使用高空作业平台前，除了确保周边环境、设备整体情况良好外，还需要重点检查燃油量、液压油位、电池电量等指标，这些操作前的流程任何时候都不能少。本贴士从发动机款设备使用前、使用中、使用后等三方面详细列举了冬季保养相关内容，敬请查收！

发动机及电池冬季保养

设备使用前

01 选择合适柴油

冬季气温较低，应选择适应温度的柴油，谨防结蜡堵塞。具体选择可参照下表：

02 选择合适的机油

冬季，根据不同使用环境和工况，发动机款高作业平台应选择相应粘度等级的润机油，以增加其流动性，确保设备能够顺利冷启动。例如常用的机油等级一般为15W-40，冬季时可由于其惰性特点更换为5W-40，适应更寒冷气温。

03 选择合适的液压油

液压油的选择等同于润滑油，即为了使其在低温环境下保持更好的流动性，例如可将常用的46号更换为32号。

04 选择合适的防冻液

冬季防冻液的选择也应遵循适宜低温环境的原则，部分设备操作人员为图便利，存在用水代JC/T992⑵006《墙体保温用膨胀聚乙烯板胶粘剂》替的情况，在低温环境下无法起到冷却作用。

设备使用时

1 开机预热

冬季气温低，发动机在冷启动时需进行开机预热。点火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。

此外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。所以发动机启动着火后，应低中速空转几分钟，等冷却液温度升高后，再投入负荷作业。 也代表了优美科团体积极参与建设中国蓬勃发展的新能源汽车行业的决心

2 柴油用尽吸空及应对措施

设备使用过程中，应时刻关注柴油量，一旦发现燃油不足的情况应及时补充，防止出现柴油用尽吸空情况。若出现吸空现象，可通过自动点火排空或者手动排空进行处理。（注：一次点火时间请勿超过20秒，且应控制频率，防止造成电池亏电情况。）

3 油水分离器及时排水

冬季气温低，温度到达0℃以下后，油水分离器中的水分易结冰，进而影响发动机正常运作。所以在设备使用过程中，可及时尽早排出油水分离器的水分，防止设出现结冰可能。

设备使用后

· 设备使用过后，应尽可能停放于室内。闲置室外时，避免迎风面停放。

· 设备长期闲置，应定期启动（两周一次）运转片刻。

电池冬季保养贴士

冬日里，电池往往会出现“充不满”、“放电快”等情况，部分电池液酸性较弱的电池还容易被冻住，无法保证设备在寒冷的天气中依然正常运作，此时免维护纯铅电池便是最好的选择。

鼎力纯铅电池

不过，免维护纯铅电池与锂电池一样，对低电压要求更高。在满电情况下，纯铅电池自放电率极低，单独存放的电量存储周期长达 2 年。装机后，由于整机各元器件电力损耗，会影响其电量存储周期。

冬季设备使用频率降低，若未充满电又长时间闲置（节假日同理），则容易出现低电压值情况，从而影响电池寿命。对此，应实时关注电池电压值，发现未充满电的电池应第一时间补足电压（充电）。

此外，冬季给设备充电的时候应这意味着可以采取更简单的模压装备尽可能放在室内，夜间天气更冷，为了使这时候实验力不再增加电池不“感冒”，建议整晚充电或多次充电。

以上就是冬季发动机款设备的保养贴士啦！你都记下了吗？（文章来源：浙江鼎力）

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